| ||
| Датчик-распределитель зажигания - ремонт.Датчик-распределитель зажигания (ДР) должен бить чистым. 1. Разборка. 1.1. Снять крышку 8, рис.1 (отвертка типа 2101-3901132). 1.2. Снять с вала ДР ротор 9 и защитный экран 10. 1.3. Отсоединить тягу вакуумного регулятора 3 от опорной пластины 6 датчика и снять вакуумный регулятор (отвертка типа 2101-3901132, плоскогубцы ГОСТ 5547-75). 1.4. Отсоединить от корпуса ДР разъем проводов датчика 5 (отвертка типа 2101-3901132). 1.5. Снять опорную пластину 6 в сборе с датчиком 5 и держателем 7 (отвертка типа 2101-3901132). 1.6. Снять датчик 5 с опорной пластины 6 (отвертка типа 2101-3901132). 1.7. Снять пружину с муфты 1, вынуть штифт, свить с валика ДР муфту и регулировочные шайбы 17 (плоскогубцы ГОСТ 5547-75). Примечание: Сохранить принадлежность регулировочных шайб по месту установки. 1.8. Вынуть из корпуса 2 валик с центробежным регулятором 4. 1.9. Снятые детали ДР промыть и продуть сжатым воздухом (пистолет типа 199 ГАРО для раздачи воздуха). 2. Контроль и дефектовка деталей. 2.1. Крышка. ДР 2108-3706500 Следы износа внутренней поверхности крышки, сколы и трещины не допускаются. Проверить: - легкость перемещения центрального угольного электрода, работоспособность пружины; При высоте электрода менее 13,5 мм - электрод браковать (штангенциркуль ШЦ-1 ГОСТ 166-80); - боковые электроды и гнезда проводов при наличии следов коррозии зачистить наждачной шкуркой ГОСТ 5009-62, промыть уайт-спиритом ГОСТ 3134-78 . 2.2. Ротор 2108-3706020. Не допускаются сколы, трещины. Следы эрозии контактной пластины зачистить наждачной бумагой. При измеренном сопротивлении резистора для подавления радиопомех менее 1 кОм - ротор браковать (стенд "Элкон-У"). 2.3. Датчик 2108-3706800. Не допускается трещины, сколы, обломы мест крепления, следа износа на внутренней поверхности корпуса датчика. Проверить состояние проводов, крепление наконечников. Примечание: Проверка работоспособности датчика производится после его установки на ДР, согласно схемы(рис.2) (вольтметр ГОСТ 8.006-71 с пределом шкалы до 15 В и внутренним сопротивлением не менее 100 кОм, источник питания 8-14B). Вращая валик ДР, измерить вольтметром напряжение на выходе датчика. Оно должно резко меняться от минимального (не более 0,4 В) до максимального - не более, чем на 3В меньшего напряжения питания. 2.4. Валик 2108-3706200. Проверить: - состояние рабочих поверхностей валика - задиры, забоины и следы износа не допускаются; - состояние пружин центробежного регулятора, легкость перемещения грузиков, крепление экрана к валику. 2.5. Корпус ДР. Не допускаются: трещины, сколы, деформация корпуса, обломы мест крепления ДР и держателя 11 (рис.1). 2.6. Подшипник. Проверить легкость вращения подшипника опорной пластины 6. Не допускается заедание внутреннего кольца, заклинивание подшипника. 3. Сборка. 3.1. Установить в корпус 2 валик с центробежным регулятором 4, предварительно собрав на хвостовике валика пакет регулировочных шайб 16, снятых при разборке. 3.2. Установить на опорную пластину 6 датчик 5 (отвертка типа 2101-3901132). 3.3. Установить, не закрепляя винтами, в корпус 2 опорную пластину 6 в сборе с датчиком 5 и держателем 7. 3.4. Удерживая опорную пластину 6, проверить легкость вращения: валика ДР. Не допускается касание кромок стального экрана корпуса, датчика 5. Примечание: При радиальном биении и касании экрана корпуса датчика 5 необходимо проверить стальной экран на отсутствие деформации прочность его крепления к валику ДР. При касании экрана о датчик в осевом направлении необходимо вынуть из корпуса валик ДР и уменьшить количество регулировочных шайб 16 в пакете. 3.5. Дальнейшую сборку производить в порядке, обратном разборке При сборке подбором регулировочных шайб 17 необходимо обеспечить осевой люфт валика ДР не более 0,35 мм (индикатор ИЧ-02 ГОСТ 577-68) 4. Проверка работы датчика-распределителя. 4.1. Установить при помощи приспособления 67.7820-9529 ДР на стенд для испытания узлов электрооборудования (стенд "Элкон-У"). 4.2. Проверить работу датчика-распределителя согласно пп. 8-10 ТИ 3100.25100.13019 "Проверка узлов электрооборудования автомобилей ВАЗ на стенде "Элкои-У". Полученные результаты сравнить с графиками опережения зажигания на рис.3,4. Внимание: Работы производить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.017-79 "Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности" и инструкции по ТБ 37.101.7072-78. Рис. 2. Проверка датчика 2108-3706800: 1 - датчик; 2 - резистор 2 кОм; 3 - вольтметр; 4 - разъём датчика-распределителя. |