3.1. стук карданного вала

а) Износ шлицевого соединения переднего карданного вала и фланца эластичной муфты. Увеличен зазор (по ТУ. зазор должен быть не более 0,3 мм). Возможно отсутствие смазки.

Заполнить соединение смазкой ЛСЦ-15 (ЛИТОЛ-24) или заменить карданный вал.

б) Зазор в шлицах шлицевой вилки переднего карданного вала из-за недозатяжки гайки (дет. 2101-2202105).

Затянуть и зачеканить гайку (М=9,5 кгс/м).

в) Недопрессована шлицевая вилка из-за задира в шлицах,

Снять вилку, сохранив балансировку карданного вала, устранить задир шлицев и запрессовать вилку.

г) Прослабление шлицев вилки или вала (зазор вместо натяга).

Заменить карданный вал в сборе.

д) Износ подшипников крестовины.

Заменить крестовину.

3.2. Сильные стуки в трансмиссии

а) Разрыв эластичной муфты.

Заменить муфту или карданный вал в сборе.

б) Самоотворачивание шпилек фланца промежуточного  карданного вала ВАЗ-21213.

Установить шпильки с нанесением герметика на резьбу.

в) Обрыв шпилек фланца промежуточного карданного вала ВАЗ-21213.

Заменить карданный вал и поврежденные детали.

г) Отсутствие смазки в шарнире промежуточного карданного вала ВАЗ-21213.

Заполнить смазкой полость шарнира или заменить промежуточный карданный вал в сборе.

д) Отсутствие заглушки шарнира промежуточного карданного вала ВАЗ-21213.

Заменить промежуточный карданный вал в сборе.

е) Саморазборка шлицевого соединения промежуточного карданного вала ВАЗ-21213.

Заменить промежуточный карданный вал в сборе.

ж) Разрушение чехла шарнира промежуточного карданного вала ВАЗ-21213.

Заменить промежуточный карданный вал в сборе.

3.3. Шум карданного вала

а) Дефект подшипника промежуточной опоры карданного вала или завышение посадочного диаметра карданного вала.

Заменить подшипник, при необходимости - карданный вал в сборе.

3.4. Вибрация при движении автомобиля. Гул в салоне

а) Вибрация карданного вала вследствие завышенного дисбаланса при сборке.

От балансировать карданный вал. В случае невозможности заменить карданный вал в сборе.

б) Не выдержан диаметр 57,15 / 57,12 мм центрирующего буртика фланцевой вилки.

Заменить карданный вал в сборе.

в) Деформация труб карданного вала.

Заменить карданный вал в сборе.

3.5. Шум карданного вала, напоминающий работу дифференциала редуктора заднего моста, особенно хорошо прослушивается при движении "внакат" со скоростью от 20 км/час и до остановки автомобиля

а) Завышенный осевой зазор в задней крестовине.

Установить зазор 0,03-0,04 мм, заменить стопорное кольцо.

б) Износ торцевой шайбы крестовины.

Заменить крестовину.