Сальник коленвала двигателя задний 2108-1005160 - снятие и установка (замена).

1.Снятие.

1.1. Установить автомобиль на 2- стоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом (подъемник тина ЦЕ-203).

1.2. Снять коробку передач согласно ТИ 3100.25100.20074.

1.3. Снять кожух сцепления в сборе с нажимным диском (ключ торцовый 13 набор № 3 ТУ 2-035-662-79).

1.4. Установить фиксатор для предотвращения проворачивания коленчатого вала (фиксатор 67.7820-9526).

1.5. Снять маховик с шайбой (ключ торцовый 17 набор № 3 ТУ 2-03.5-662-79).

Примечание: Заметить положение метки ВМТ на маховике, относительно блока цилиндров.

1.6. Ослабить 14 болтов крепления картера двигателя в районе держателя (ключ торцовый 10 мм 67.7812-9521).

1.7. Снять держатель в сборе с сальником и прокладкой (ключ по п.1.7).

1.8. Вынуть сальник из корпуса держателя (отвертка плоская ГОСТ 17199-71, молоток ГОСТ 2310-77).

2. Установка.

Установку заднего сальника коленчатого вала выполнять в последовательности, обратной снятию.

Сальник коленчатого вала и прокладка держателя сальника выбраковываются.

2.1. Установить сальник в корпус держателя (оправка 67.7853-9571, молоток ГОСТ 2310-77).

2.2. Установить держатель с сальником, предварительно смазав сальник моторным маслом (оправка 67.7853-9572).

Примечание: Работы производить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда "Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования .безопасности" ГОСТ 12.3.017-79 и инструкции по ТБ 37.101.7072-78 для слесарей по ремонту автомобилей, узлов и агрегатов на САЦ и СТО.