Распределительный вал 2108-1006015 - снятие и установка (замена на автомобиле).

1. Снятие.

1.1. Установить автомобиль на пост ремонта и затормозить стояночным тормозом.

1.2. Отсоединить клеммы от АКБ (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

1.3. Отсоединить шланги и трубку вентиляции картера от крышки головки цилиндров, снять воздушный фильтр и установить заглушку на карбюратор (отвертка комбинированная 2101-3901132, головки торцовые 8, 10 и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79).

1.4. Снять переднюю защитную крышку привода распредвала (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

1.5. Отсоединить электропровода, шланг вакуум-корректора и снять датчик-распределитель с планкой (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

1.6. Снять топливный шланг с нагнетательного патрубка топливного насоса (отвертка комбинированная 2101-3901132).

1.7. Снять корпус вспомогательных агрегатов с топливным насосом и уплотнительным кольцом (ключ торцовый 5 ГОСТ 11737-74).

1.8. Отсоединить кронштейн троса карбюратора от крышки головки блока (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

1.9. Снять крышку головки блока цилиндров с прокладкой (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

1.10. Провернуть коленвал по часовой стрелке до совмещения метки на шкиве распредвала с меткой на задней защитной крышке привода распредвала, при этом метка на маховике должна совпасть с нулевой меткой регулировочной шкалы кожуха сцепления (ключ кольцевой 19 ГОСТ 2906-80).

1.11. Ослабить натяжение ремня и снять его со шкива привода распредвала (ключ гаечный 17 ГОСТ 2839-80).

1.12. Снять шкив распредвала со шпонкой (ключ кольцевой 17 ГОСТ 2906-80, приспособление 67.7811-9509).

1.13. Снять корпусы подшипников и распредвал с сальником (головка торцовая 13, вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79).

1.14. Снять сальник с распредвала.

Примечание. Сальник распредвала выбраковывается.

2. Установка.

Внимание. Перед установкой детали должны быть чистыми.

2.1. Установить распредвал в последовательности, обратной снятию.

При установке выполнить следующие требования:

- кулачки, опорные шейки и рабочую кромку сальника смазать моторным маслом;

- обезжирить и нанести жидкую прокладку на плоскости сопряжения головки блока и корпусов подшипников в районе крайних опор распредвала, (жидкая прокладка КЛТ-75Т ТУ 38-403.435-82).

Примечания:

1. Свободная выдержка жидкой прокладки допускается не более 10-12 мин.

2. Запускать двигатель допускается не ранее, чем через 1 час после нанесения прокладки:

- перед затягиванием гаек крепления корпусов подшипников совместить метки на шкиве распредвала и задней защитной крышке;

- затягивать гайки крепления корпусов подшипников в два приема в последовательности, указанной на рисунке

:

а) предварительно затягивать, совмещая отверстия в корпусах с центрирующими втулками;

б) окончательно моментом 19-23 Н.м (1,9-2,3 кгс.м) (ключ динамометрический типа 02.7812-4013).

Внимание. Упор корпусов подшипников в центрирующие втулки не допускается:

- при установке шкива распредвала обезжирить резьбовую часть болта крепления и нанести на нее герметизатор, момент затягивания болта 69-85 Н.м (6,9-8,5 кгс.м) (уайт-спирит ГОСТ 3134-78, герметизатор УГ-6 ТУ 6-01-2-359-79, приспособление 67.7811-9509, ключ динамометрический типа 02.7812-4001).

2.2. Произвести натяжение ремня привода распредвала согласно ТИ 3100.25100.20100.

2.3. Провернуть коленвал по часовой стрелке и установить кулачок привода топливного насоса в противоположную сторону от толкателя (ключ кольцевой 19 ГОСТ 2906-80).

2.4. Отжать толкатель и установить корпус вспомогательных агрегатов (отвертка комбинированная 2101-3901132, ключ торцовый 5 ГОСТ 11737-74).

2.5. Отрегулировать зазоры между кулачками распредвала и толкателями привода клапанов согласно ТИ 3100.25100.12006.

2.6. Проверить и при необходимости отрегулировать момент зажигания согласно ТИ 3100.25100.12005.

2.7. Отрегулировать обороты холостого хода и содержание СО согласно ТИ 3100.25100.13016.

Внимание. Работы производить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.017-79 "Ремонт и техническое Обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности" и инструкции по ТБ № 37.101.7072-78.