| ||||||||||||
| Двигатель ВАЗ-2108 - регулировка зазоров в механизме газораспределения (при снятых крышках головки блока и привода механизма газораспределения). Внимание. Перед регулировкой зазоров необходимо удалить масло из головки блока. Регулировка зазоров в механизме газораспределения производится путем подбора и замены регулировочных шайб. 1. Отрегулировать натяжение ремня привода распредвала согласно ТИ 3100.25100.20100. 2. Осмотреть состояние кулачков распредвала. Рабочие поверхности кулачков должны быть отполированы и не иметь повреждений. При наличии задиров, раковин, глубоких рисок и явно выраженного износа вал заменить. 3. Вывернуть свечи зажигания (ключ 67.7812.9514). 4. Повернуть коленвал по часовой стрелке, совместив метку "В" шкива распредвала с меткой "А" на задней защитной крышке зубчатого ремня. Довернуть распредвал по часовой стрелке на 20-25° (2,5 - 3 зуба шкива распредвала) — рис.1 (ключ 67.7811.9509).
5. Проверить зазор "С" между кулачком 1 и регулировочной шайбой 2 для 1 и 3 кулачков (рис.2), при необходимости регулировочную шайбу заменить.
5.1. Замерить зазор. На холодном двигателе для впускных клапанов зазор должен быть 0,2+0,05мм, для выпускных 0,35 + 0,05мм. При отклонении зазора от допустимого записать его величину для подсчета толщины устанавливаемой шайбы (набор щупов №1 ГОСТ 882-75). 5.2. При необходимости замены регулировочной шайбы установить приспособление на шпильки крепления крышки головки блока и утопить толкатель 2 с шайбой 1, рис.3 (приспособление 67.7800-9503).
5.3. Зафиксировать толкатель в нижнем положении, не мешая удалении шайбы, рис.4 (приспособление 67.7800-9504). 5.4. Удалить регулировочную шайбу, рис.5 (приспособление 67.7800-9505).
5.5. Подобрать регулировочную шайбу. 5.5.1. Замерить толщину снятой шайбы (микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78). 5.5.2. Определить толщину устанавливаемой шайбы по формуле:
5.6. Установить шайбу, выбранную по п.5.5.2. 5.7. Провести контрольный замер зазора. 5.7.1. Утопить толкатель и снять приспособление. 5.7.2. Замерить зазор. При нормальном зазоре щуп должен входить без защемления. При отклонении зазора за пределы допуска повторно выполнить операции п.5. 6. Отрегулировать зазоры согласно п.5 в остальных цилиндрах в последовательности, указанной в табл.1, поворачивая коленчатый (распределительный) вал по часовой стрелке через 180° (90°). Таблица 1
7. Ввернуть свечи зажигания (ключ 67.7812-9514). Внимание. Работы производить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда "Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности" ГОСТ 12.3.017-79 и инструкции по ТБ № 37.101.7072-78. |