ГлавнаяФорумПочта








 

SpyLOG

Рейтинг@Mail.ru

Проверка и регулировка углов установки передних колёс автомобилей ВАЗ прибором ПКО-1.

 1. Проверить техническое состояние автомобиля на соответствие следующим требованиям.

1.1. Осевой зазор в подшипниках ступиц передних колёс должен быть 0,02-0,15 мм.

1.2. Зазор в верхних шаровых пальцах не более 0,7 мм.

1.3. Люфт рулевого колеса не более 5° или 20 мм по ободу колеса,

1.4. Люфт в шарнирах рулевых тяг не допускается.

1.5. Деформация и трещины рычагов и шарниров передней подвески не допускаются.

1.6. Давление воздуха в шинах должно соответствовать значениям таблицы. 

 

Таблица 1.

Модель автомобиля, размер шин

Давление воздуха, МПа (кгс/см2)

Передние колёса

Задние колёса

ВАЗ-2101, 21011 (6,15-13)

0,17 (1,7)

0,18 (1,8)

ВАЗ-2102 (6,45-13)

0,15 (1,5)

0,2 (2)

ВАЗ-2103. 2106 (165-R13)

0,16 (1,6)

0,19 (1,9)

ВАЗ-2104. 2105. 2107 (165/80-R13)

0,17 (1,7)

0,2 (2)

 

Примечание:

Проверку производить в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.08003.

При отклонении значений произвести регулировку или ремонт.

2. Подготовить прибор ПКО-1 к работе.

2.1. Проверить установку поворотных кругов. Нулевые деления на шкалах дисков должны находиться против указателей (стрелок). Диски должны быть зафиксированы штифтами.

2.2. Установить автомобиль на подъёмник СДД-2,5 с прибором ПКО-1 так, чтобы передние колёса находились в центре дисков поворотных кругов.

2.3. Затормозить автомобиль стояночным тормозом.

2.4. Установить и закрепить на передних колёсах проекторы приборов.

2.5. Вывесить передние колёса, установив под поперечину две подставки типа 67.7822,9512.

2.6. Отрегулировать положение проекторов относительно колёс.

2.6.1. Включить проектор и направить луч на вертикальную шкалу экрана. Отрегулировать резкость изображения светового указателя и его положение (остриё указателя должно быть направлено вниз).

2.6.2. Совместить остриё светового указателя с нулевой линией вертикальной шкалы экрана.

2.6.3. Придерживая проектор и медленно вращая колесо, проследить за отклонением светового указателя на шкале экрана, регулировочными винтами суппорта добиться совмещения острия указателя с нулевой линией шкалы.

2.6.4. Убрать подставки. Передние колёса должны находиться в центре дисков поворотных кругов.

2.7. Закрепить два груза по 160 кг каждый к кронштейнам под домкрат.

ВНИМАНИЕ. Регулировку выполнить при работе на подъёмнике, оборудованном грузами.

3. Проверить углы развала и продольного наклона оси поворота

передних колёс.

 

Угол развала передних колёс

Продольный угол наклона оси поворота передних колёс

Для автомобиля с нагрузкой 320 кг

0°30'+20'

+30'

Для автомобиля без нагрузки (для справки)

0°05'+20'

3°30'+30'

 

3.1. Прожать подвеску автомобиля 2-3 раза, прикладывая усилие к заднему и переднему бамперам.

3.2. Проверить угол развала правого колеса.

3.2.1. Направить луч проектора в верхнюю часть экрана и совместить остриё светового указателя со стрелкой вертикальной линии шкалы.

3.2.2. Опустить луч вниз на шкалу экрана и отсчитать на шкале угол развала.

3.3. Проверить продольный угол наклона оси поворота правого колеса.

3.3.1. Повернуть экран на 90°.

3.3.2. Повернуть зеркало проектора на 180°, повернуть проектор вниз и направить луч на экран.

3.3.3. Повернуть колесо и при помощи винта зеркала совместить остриё светового указателя со стрелкой горизонтальной линии шкалы.

3.3.4. Повернуть колесо в противоположную сторону и считать показания по вертикальной шкале.

3.4. Повернуть экран в исходное положение.

3.5. Проверить угол развала и продольный угол наклона левого колеса согласно пп. 3.2; 3.3.

4. Отрегулировать углы развала и продольного наклона оси поворота колеса.

4.1. Отрегулировать углы развала и продольного наклона оси поворота колеса путём изменения количества регулировочных прокладок на болтах крепления оси нижнего рычага передней подвески, согласно таблице.

 

Количество прокладок, добавляемых на болт или снятых с него

Развал колеса

Продольный угол наклона оси поворота колеса

Передний болт

Задний болт

+1

-1

+1

-1

0

0

-1

+1

+1

-1

0

0

+1

-1

-1

-1

-(10'-13')

+(10'-13')

0

0

-(10'-13')

+(10'-13')

-(10'-13')

+(10'-13')

0

0

-(27'-30)

+(27'-30)

+(27'-30)

-(27'-30)

+(54'-60')

-(54'-60')

Примечание. Данные приведены для регулировочных прокладок толщиной 0,95 мм, деталь 2101-2904222 (ключ гаечный кольцевой 19 ГОСТ 2906-80, зубило ГОСТ 7211-72. плоскогубцы ГОСТ 5547-75. молоток ГОСТ 2310-77).

4.2. Выполнить операции пп. 3.2-3.5.

5. Проверить схождение передних колёс.

Схождение передних колёс:

для автомобиля с нагрузкой 320 кг                            3 + 1 мм

для автомобиля без нагрузки (для справки)      4 + 1 мм

5.1. Проверить правильность установки передних колёс для движения автомобиля по прямой.

5.1.1. Установить рулевое колесо в строго горизонтальном положении спицы, соответствующем движению автомобиля по прямой.

5.1.2. Установить переносные экраны с линейными шкалами таким образом, чтобы выступающие концы движков экранов касались правого и левого задних колёс в одном и том же месте и были расположены перпендикулярно к колёсам. Выступающие концы движков переносных экранов должны быть выдвинуты на одинаковую длину и зафиксированы.

5.1.З. Направить лучи обоих проекторов на шкалы, отрегулировать резкость изображения световых указателей, повернуть остриё указателя вниз.

Указатели левого и правого проекторов должны находиться на одинаковых делениях шкал, что соответствует правильной установке передних колёс относительно рулевого колеса.

5.2. Проверить схождение колёс.

5.2.1. Установить две раздвижные штанги спереди и сзади передних колёс на расстоянии 1630 мм так, чтобы экраны с контрольными метками обеих штанг находились по одну сторону автомобиля, а экраны с линейными шкалами - по другую, и повернуть друг к другу.

Примечание. Длина раздвижных штанг для автомобилей ВАЗ-2101, 21011 и 2102 - 1950 мм; ВАЗ-2103, 2106, 2105. 2107 - 1965 мм.

5.2.2. Направить луч проектора на экран с контрольной меткой передней штанги, отрегулировать резкость светового изображения указателя и повернуть остриём его вниз, и, передвижением штанги параллельно передней оси, совместить остриё светового указателя с вершиной контрольной метки (треугольником).

5.2.3. Повернуть проектор на 180° и совместить остриё светового указателя с контрольной меткой (треугольником) задней штанги.

5.2.4. Направить луч другого проектора на экран с линейной шкалой передней штанги, отрегулировать резкость светового изображения указателя и повернуть его остриём вниз. Отсчитать количество делений шкалы.

5.2.5. Повернуть проектор на 180° и на линейной шкале задней штанги отсчитать количество делений.

Разность количества делений шкал передней и задней штанг даёт величину схождения колёс в миллиметрах.

6. Отрегулировать схождение передних колёс.

6.1. Отрегулировать схождение передних колёс путём изменения длин рулевых тяг при помощи резьбовых муфт (ключ гаечный 13 ГОСТ 2839-80, ключ гаечный кольцевой 13 ГОСТ 2906-80, ключ 67.7813-9604).

6.2. Выполнить операции пп. 5.1-5.2.5.

7. Убрать штанги, переносные экраны, снять проекторы и убрать автомобиль с подъёмника.

ВНИМАНИЕ. Работы выполнять в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.017-79 "Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности" и инструкции по технике безопасности 37.101.7072-78.








 
Hosted by uCoz