ГлавнаяФорумПочта








 

SpyLOG

Рейтинг@Mail.ru

Измерение содержания "СО" в отработавших газах автомобилей ВАЗ с помощью прибора "ИНФРАЛИТ"

Контроль содержания СО в отработавших газах производится на прогретом, технически исправном двигателе, с правильной установкой угла опережения зажигания, с исправной системой выпуска газов, полностью открытой воздушной заслонкой.

Работы производить на участке, оборудованном отсосом отработавших газов. Контроль и регулирование содержания СО в отработавших газах производить согласно ТИ 3100.25100.13016 "Регулирование частоты вращения коленчатого вала двигателя ВАЗ с проверкой содержания СО в отработавших газах".

1. Подготовка прибора к работе (см. рис.)

1.1. Проверить состояние воздушного фильтра;
трещины соединительных шлангов, наличие конденсата в зонде, шлангах и конденсатоотстойнике не допускаются.

1.2. Подсоединить к прибору конденсатоотстойник 6 с зондом 7.

1.3. Установить стрелку прибора на "О" при помощи регулятора 2 (отвертка типа 2101-3901132).

1.4. Включить вилку провода питания 5 в сеть, нажать клавишу 8 с обозначением (I), при этом должна загореться контрольная лампа 13 включения прибора.

1.5. Дать прогреться прибору не менее 30 мин.

1.6. Включить насос нажатием клавиши 9 с обозначением

1.7. Повернуть вправо до упора винт 3 с обозначением >0< (отвертка 2101-3901132).

1.8. Установить возможно меньшее показание прибора винтом 1 с обозначением >0<, расположенным на боковой стенке прибора (отвертка 2101-3901132).

1.9. Установить стрелку прибора на "О", поворачивая винт 3 влево (отвертка 2101-3901132).

1.10. Нажать контрольную клавишу 10 с обозначением.

1.11. Установить стрелку прибора против репера на шкале при помощи винта 4 с обозначением .

1.12. Выключить контрольную клавишу 10 и насос (клавишу 9).

2. Измерение содержания СО.

2.1. Ввести зонд 7 на глубину не менее 300 мм в выхлопную трубу глушителя автомобиля.

2.2. Запустить прогретый двигатель.

2.3. Установить акселератором частоту вращения коленчатого вала двигателя 1300-1500 мин-1 в течение 30 с. (тахометр типа "ЭлконS-101А").

2.4. Проверить минимальную частоту вращения коленвала при холостом ходе. Частота вращения коленвала должна быть 720-900 мин" (тахометр типа "ЭлконS-101А"). При необходимости установить частоту вращения коленвала согласно ТИ 3100.25100.13016.

2.5. Включить насос газоанализатора (клавиша 9).

2.6. Произвести замер содержания СО в отработавших газах: на минимальной частоте холостого хода и на частоте, равной 0,6 номинальной частоты, 5600 мин-1, в пределах 3100-3400 мин-1.

2.7. Заглушить двигатель, извлечь заборный зонд из выхлопной трубы.

2.8. Прокачать через прибор воздух для удаления отработавших газов из прибора и шлангов (1 мин.).

2.9. Выключить насос (клавиша 9).

2.10. Выключить прибор (клавиша 8).

Внимание:

1. При подготовке прибора к работе клавиши 11 и 12 должны находиться в выключенном состоянии.

2. При проведении нескольких последовательных измерений с небольшими перерывами прибор не выключать.

3. Перед каждым измерением проводить настройку прибора согласно п.п. 1.10 - 1.11 настоящей инструкции.

4. При больших перерывах между измерениями настройку прибора проводить согласно п.п. 1.5 - 1.12 настоящей инструкций.

5. Работы производить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.017-79 "Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности" и инструкции по ТБ 37.101.7072-78.

Рис. Газоанализатор "ИФРАЛИТ"

1,2,3,4-регулировочные винты,

5-вилка провода питания,

6-конденсатоотстойник,

7-заборный зонд,

8,9,10,11,12-клавиши,

13-контрольная лампа








 
Hosted by uCoz