Регулировка частоты вращения коленвала двигателей ВАЗ с замером содержания "СО" в отработавших газах в режиме холостого хода.

Контролю содержания СО в отработавших газах двигателя и, при необходимости, регулированию подвергаются 100 % автомобилей при техническом обслуживании по талонам сервисной книжки, а также после ремонта систем питания, зажигания, газораспределительного и кривошипно-шатунного механизмов. Контроль и, при необходимости, регулирование частоты вращения коленвала проводить на прогретом, исправном, укомплектованном двигателе с отрегулированными зазорами в механизме газораспределения с точной установкой угла опережения зажигания и полностью открытой воздушной заслонкой.

Внимание: Работы проводить на участке, оборудованном местным отсосом отработавших газов.

1. Регулирование частоты вращения коленвала и контроль содержания СО в отработавших газах проводятся в следующей последовательности:

1.1. Подготовить к работе и подключить газоанализатор типа "Элкон S-105" и тахометр типа "Элкон S-102" согласно инструкции по их эксплуатации или ТИ 3100.25100.13010.

1.3. Проверить по тахометру минимальную частоту вращения коленвала. При частоте, отличной от 720-900 мин^-1 винтом количества установить необходимую частоту (отвертка ГОСТ 17199-71, тахометр тина "Элкон S-102").

1.6. Определить фактическое содержание СО с учетом поправочных коэффициентов табл.1:

- зафиксировать атмосферное давление (барометр-анероид ГОСТ 23696-79);

- зафиксировать температуру окружающей среды (термометр ГОСТ 2823-73);

где V,со - показания прибора (газоанализатор типа "Элкон S-105" К - поправочный коэффициент (см. табл.1).

Атмосферное давление (мм рт.ст.)	Поправочный коэффициент К
	Температура, С˚
	св 5 до 10	св 10 до 15	св 15 до 20	св 20 до 25	св 25 до 30	св 30 до 35	св 35 до 40
690 – 700	0,92	0,87	0,82	0,77	0,72	0,67	0,62
701 – 710	0,95	0,9	0,85	0,8	0,75	0,7	0,65
711 – 720	0,98	0,93	0,88	0,83	0,78	0,73	0,68
721 – 730	1,01	0,96	0,91	0,86	0,81	0,76	0,71
731 – 740	1,04	0,99	0,94	0,89	0,84	0,79	0,74
741 – 750	1,07	1,02	0,97	0,92	0,87	0,82	0,77
751 – 760	1,1	1,05	1	0,95	0,9	0,8	0,85
761 – 770	1,13	1,08	1,03	0,98	0,93	0,88	0,83

Внимание. Содержание СО в отработавших газах при минимальной частоте вращения коленвала не должно превышать значений табл.2.

Марка двигателя	Частота вращения каленвала мин^-1	Содержание СО в отработавших газах, % не более
		Для автомобилей изготовленных
		До 01.07.78	с 01.07.78 до 01.01.80	с 01.01.80
1. n мин. холостого хода
ВАЗ-2101, 2102, 21011, 2103, 2106, 2121	720 – 800	3,5	2	1,5
ВАЗ-2105, 2107	820 – 900	-	-	1,5
ВАЗ-2108, 21081, 21083, 21051, 21053	720 – 800	-	-	10
2. 0.6 n ном. Холостого хода
ВАЗ-2101, 2102, 21011, 2103, 2105, 2107	3300 – 3400	2	1,5	1
ВАЗ-2106	3100 – 3200	2	1,5	1
ВАЗ-2121	3200 – 3300	2	1,5	1
ВАЗ-2108, 21081, 21083, 21051, 21053	3300 – 3400	-	-	1

Таблицы 1 и 2 выполнены согласно ГОСТ 17.2.2.03-77.

1.7. При значениях выше предельно-допустимых отрегулировать содержание "СО" и обороты холостого хода (отвертка ГОСТ 17199-71, тахометр типа "Элкон S-102", газоанализатор типа "Элкон S-105", "Инфралит" и др)

- срезать головки ограничительных втулок поворотом винтов количества и качества смеси, для 2108 - разрушить ограничительную заглушку;

- вывернуть винты, снять остатки ограничительных втулок;

- завернуть до упора винты количества и качества смеси, а затем отвернуть каждый соответственно на 4,5-5 и 3,5-4 оборотов, для 2108 - завернуть до упора, а затем отвернуть на 3,5-4 оборота только винт качества;

- рычагом привода дроссельной заслонки первичной камеры увеличить частоту вращения коленвала двигателя до 1300-1500 мин^-1 и поддерживать такой режим в течение 30с (секундомер ГОСТ 5072-79);

- винтом количества установить минимальную частоту вращения коленвала согласно таблице 2 по показаниям тахометра;

- вывести концентрацию СО винтом качества смеси при данном положении винта количества;

- винтом количества восстановить, при необходимости, минимальную частоту вращения коленвала;

- восстановить, при необходимости, винтом качества концентрацию СО.

2. Установить частоту вращения коленвала двигателя, равную 0,6 номинальной частоты 5600 мин^-1, в пределах 3100-3400 мин^-1 при холостом ходе, воздействуя на рычаг привода оси дроссельной заслонки первичной камеры (см. таблицу 2).

5. Определить фактическое содержание СО в отработавших газах согласно п.1.6. Содержание СО в отработавших газах не должно превышать значений табл.2. При повышенном содержании СО автомобиль должен быть направлен на диагностику для определения неисправностей и их устранения.

6. По окончании регулировки установить ограничительные втулки согласно рис.1, 2 и 3 (бородок ГОСТ 7214-72, молоток ГОСТ 2310-77).

7. Записать результаты измерений в, талон 1-12 сервисной книжки в зависимости от пробега, при отсутствии сервисной книжки в талон (протокол) проверки содержания СО.

Внимание. Работы проводить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.017-79, "Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности" ГОСТ 17.2.2.03-77 и инструкции по ТБ 37.101.7072-78.