Передняя подвеска автомобиля ВАЗ-2108 - снятие и установка узлов.

1. Снятие.

1.1. Установить автомобиль на 2-стоечный подъемник типа ЦЕ-203 и затормозить стояночным тормозом.

1.2. Снять колпак 3 ступицы 2 (рис.1), ослабить болты 1 крепления переднего колеса и гайку 4 ступицы, вывесить автомобиль и снять колесо (головка торцовая 30, удлинитель и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79, ключ 19 комбинированный 2101-390112).

1.3. Отсоединить рулевую тягу 15 от рычага телескопической стойки 14 (отвертка комбинированная 2101-3901132, плоскогубцы ГОСТ 5547-75, ключ кольцевой 19 ГОСТ 2906-80, съемник А.47035, ключ гаечный 17 ГОСТ 2839-80).

1.4. Отсоединить шаровой палец 6 от поворотного кулака 7 и тормозной шланг от стойки (головка торцовая 17 и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79). Отметить взаимное расположение регулировочного болта 13 и кронштейна стойки 12.

1.5. Отсоединить телескопическую стойку от поворотного кулака (головка торцовая 19 и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79, ключ кольцевой 19 ГОСТ 2906-80, кернер ГОСТ 7213-72,молоток ГОСТ 2310-77)

1.6. Отвернуть гайку ступицы, снять шайбу и ступицу с вала 5 привода передних колес (головка торцовая 30 и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79).

Внимание: Гайка крепления ступицы выбраковывается.

1.7. Зафиксировать ступицу с суппортом переднего тормоза в сборе при помощи технологического крючка, не допуская натяжения тормозного шланга.

1.8. Снять телескопическую стойку в сборе (ключ гаечный 13 ГОСТ 2839-80).

1.9. Отсоединить растяжку 9 и стойку  стабилизатора поперечной устойчивости 10 от рычага 8 передней подвески (головки торцовые 17, 24 и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79, ключи: кольцевой 17 ГОСТ 2906-80 и гаечный 24 ГОСТ 2839-80).

1.10. Отсоединить от кронштейна кузова и снять рычаг передней подвески с шаровым пальцем в сборе (головка торцовая 19 и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79, ключ кольцевой 19 ГОСТ 2906-80).

1.11. Снять растяжку 9 (головка торцовая 24 и вороток из набора № 2 ТУ 2-035-662-79, ключ гаечный 24 ГОСТ 2839-80).

Внимание: При снятии-установке растяжки 1 (рис.2) необходимо сохранить количество регулировочных шайб 2 между растяжкой и кронштейном, а также между растяжкой и рычагом 3 передней подвески.

2. Установка.

2.1. Установить подвеску в последовательности, обратной снятию.

Внимание: Регулировочные шайбы 2 (рис.2) должны быть обращены фасками в сторону упорного торца растяжки.

2.2. Затянуть гайку 4 ступицы 2 (рис.1) моментом 255-276 Н.м (25,5. - 27,6 кгс.м) (головка торцовая 30 из набора № 2 ТУ 2-035-662-79, ключ предельный 02.7812-4004).

2.3. Затянуть болты 1 крепления колеса моментом 60-74 Н.м (6,0 - 7,4 кгс.м) (головка торцовая 19 и удлинитель из набора № 2 ТУ 2-035-662-79, ключ динамометрический типа 02.7812-4001).

2.4. Окончательно затянуть гайки крепления узлов и деталей передней подвески, предварительно нагрузив автомобиль грузом 320 кгс.

2.5. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес согласно ТИ 3100.25100.13021

Внимание: Работы производить в соответствии с требованиями ССБТ ГОСТ 12.3.017-79 и инструкции по ТБ № 37.101.7072-78.

рис.1

рис.2