Двигатель ВАЗ-2108 в сборе с коробкой передач снятие и установка (замена).

1. Снятие.

1.1. Установить автомобиль на двух стоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом (подъемник типа ЦЕ-203).

1.2. Снять передний брызговик (ключ торцовый 8 мм 67.7812-9522)

1.3. Слить охлаждающую жидкость согласно ТИ 3100.25100.06003.

1.4. Слить масло из коробки передач (ключ кольцевой 17 ГОСТ 2906-80, емкость типа "Аурас" для слива масла).

1.5. Отсоединить провода:

- аккумуляторной батареи;

- стартера;

- генератора;

- датчика давления масла;

- датчика температуры охлаждающей жидкости;

- сигнализатора света заднего хода;

- датчика ВМТ (верхней мертвой точки);

- микровыключателя карбюратора;

- штекерной колодки датчика - распределителя;

- высоковольтного провода катушки зажигания (ключи гаечные 10, 13 ГОСТ 2839-80, отвертка 2101-3901132).

1.6. Отсоединить шланги:

- вентиляции картера - от крышки головки цилиндров;

- подачи теплого воздуха - от заборника;

- топливного насоса;

- карбюратора;

- электропневмоклапана;

- вакуумного усилителя тормозов (отвертка 2101-3901132).

1.7. Снять воздушный фильтр в сборе с воздухозаборником и терморегулятором (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

1.8. Спять пружину сектора привода дроссельной заслонки (отвертка 2101-3901132).

1.9. Отсоединить тросы:

- воздушной заслонки;

- дроссельных заслонок;

- привода спидометра (ключи 10,13, ГОСТ 2839-80).

1.10. Снять пружину вилки и отсоединить трос выключения сцепления (ключ гаечный 17 - 2 шт. ГОСТ 2839-80, отвертка 2101-3901132).

1.11. Отсоединять шланги подвода охлаждающей жидкости:

- к радиатору;

- к термостату;

- от термостата к расширительному бачку;

- от отопителя к водяному насосу (отвертка 2101-3901132).

1.12. Установить грузоподъемный захват и вывесить двигатель (таль ручная ГОСТ 2.799-75 или электрическая ГОСТ 25274-82, захват ТСО-31376-00).

1.13. Отсоединить тягу привода рычага переключения передач от шарнира штока выбора передач (ключ гаечный 13 ТОСТ 2839-80).

1.14. Отсоединять кронштейны крепления растяжки передней подвески к кузову (ключ торцовый 17, коловорот набор № 3 ТУ2-035-662-79),

1.15. Ослабить крепление растяжек к рычагам и повернуть их в положение, не мешающее снятию двигателя (ключ торцовый 24 набор № 3 Т/ 2-035-662-79).

1.16. Отсоединить шаровые пальцы рычагов подвески от поворотных кулаков (ключ гаечный 17 ГОСТ 2839-80).

1.17. Снять приемную трубу глушителя (ключ торцовый 13 из набора № 2 ТУ 2-035-662-79).

1.18. Развернуть передние колеса и вывести привод из зацепления с шестернями .дифференциала коробки передач (молоток ГОСТ 2310-77, лопатка монтажная 2101-3901182).

1.19. Отсоединить опоры двигателя (ключ гаечный 17 из набора № 3 ТУ 2-035-662-79).

1.20. Опустить двигатель на тележку (тележка 67.50.004, домкрат П-302).

2. Установка.

2.1. Установку двигателя в сборе с коробкой передач выполнять в последовательности, обратной снятию.

Примечание. Гайки крепления фланца приемной трубы глушителей к фланцу выпускного коллектора выбраковываются.

2.2. Установить привод управления механизмом КП (приспособление 854-7821-4413).

2.3. Проверить и при необходимости довести уровень моторного масла в двигателе и коробке передач до нормы (установка типа "Аурас" для заправки маслом).

2.4. Отрегулировать обороты холостого хода согласно инструкции И 37.101.6236-80 или ТИ 3100.25100.13016.

2.5. Проверить и отрегулировать свободный ход педали сцепления. Свободный ход педали должен быть 20-30 мм (линейка ГОСТ 427-75).

Внимание: Работы производить в соответствии о требованиями ССБТ ГОСТ 12.3.017-79 и инструкции по ТБ № 37.101.7072.-78.